新区无人机产业发展增添一枚重重的砝码。昨日，天津港保税区临港飞行服务中心正式启动，这是中国华北地区第一个专业化无人机飞行服务中心。国内数十家知名无人机企业高层、无人机领域专家等百余人参加了启动仪式。

天津临港园区运营管理有限公司相关负责人表示，无人机产业是天津港保税区临港区域重点产业，目前，服务中心基础设施建设已基本完成，具备无人机测试飞行条件。未来，服务中心将着力吸引国内外无人机企业来此投资发展，推动区域产业聚集发展。

服务中心破解行业发展痛点

据悉，天津港保税区临港无人机飞行服务中心面积3500平方米，飞行空域范围约30平方公里，真空200米，能满足旋翼机、1吨以下固定翼等多种无人机起降飞行要求。该服务中心是我国华北区域唯一可提供“飞行空域使用、计划报备申请、资质检测认定”等专业服务的无人机产业配套，可提供自无人机产业最初的设计、研发、制造等生产技术领域，到空域使用、计划报备、数据研究、操作员培训等功能领域，全产业链条的产业配套服务。

《天津市通用航空产业综合示范区建设实施方案（2017-2020年）》明确提出，要将临港区域打造成天津通航运营与服务中心、京津冀通航飞机组装与维修基地、国家通航产业综合示范区。据悉，临港无人机飞行服务中心将利用现有硬件设施，改造建设无人机飞行监控中心、展览展示中心、少年无人机科普教育基地，以及配套办公设施等，并由中斗科技提供软件及相关监管服务。其中，无人机飞行监控中心将综合考虑空管、公安、交通等相关部门的管控要求，及通航用户实际需要，建设针对无人机飞行的综合管控和信息服务平台，逐步实现无人机飞行作业报批的规范化和流程化，改变目前天津地区无人机飞行申报难、管理部门管控无人机“黑飞”乏力的状况。

中国航空运输协会通用航空分会总干事王霞表示，该中心能够满足行业监管及国家对无人机产业安全规范发展要求，对促进临港区域支柱产业升级、加快区域无人机产业发展、打造国家高端装备制造基地新的内涵具有积极推动作用。

保税区无人机板块形成产业链

据了解，以腾云智航、中孚航空、中天航空等为代表的无人机板块已成为天津港保税区的六大智能科技产业集群之一，并已经构筑了完整的无人机服务产业链。天津港保税区相关负责人说：“此次临港飞行服务中心的揭牌，意味着保税区在无人机产业领域发展方面增添了一枚重重的砝码，未来有望与空港区域的中国民航科技产业化基地形成交相辉映、协同并进的局面。”

今年年初，位于天津港保税区内的中国民航科技产业化基地正式获批空域使用权，这意味着保税区无人机研发企业试飞难及“黑飞”现象已经结束，制约保税区无人机产业发展的一大瓶颈已经彻底打破，涉及无人机研发、生产制造、维护保养、飞行培训等多项业务的众多无人机相关企业可在基地内实现生产、试飞“一站式”发展。

作为我国唯一的国家级民航科技产业化基地，截至2017年，中国民航科技产业化基地已先后诞生了108个民航初创企业。值得一提的是，随着无人机应用领域的不断拓展，依托孵化载体平台优势以及产业转化支持资源实力，该基地受到无人机产业创业者青睐，已初步搭建起无人机产业链，现已成功培育近30个无人机创业项目，成功转化注册超过十家无人机创业企业，业务范围包括无人机技术研发、生产制造、飞行培训、监管应用等无人机产业链上下游业务，尤其是腾云智航、航大汉来、因诺唯特、飞眼无人机、中航腾云等企业发展较为迅速。

新区无人机产业“一飞冲天”

随着《轻小型无人机运行试行规定》《关于促进通用航空业发展的指导意见》等政策相继落地，从2015年起，国内大量资本开始涌入无人机行业，行业规模出现大爆发。而滨海新区为企业提供了良好的创业环境，无人机产业也藉此先发制人、一飞冲天，发展动力十足，产业聚集效应逐步显现。

目前，开发区的一飞智控在商业无人机领域已经走在了业界乃至世界最前沿。经过多年研发，其掌握了感知、控制、协作等关键技术，成为全球有影响力的无人机控制研发团队，并成为国内率先掌握直升机无人化以及大型无人直升机核心技术的民营企业。尤其是在农业植保领域，该公司建立了完善的无人机云平台控制中心，可在完成高效作业的同时实施有效监管。在去年4个月的农植作业季，搭载企业Finix200M飞控的无人机喷洒过百万亩作物、使用900多吨喷剂，云平台控制中心也收到了超过8000万条有效数据。此外，在无人机智能化方面，新区也有“代表作”：注册在生态城的天津全华时代航天科技发展有限公司制造的无人机增加了更多的人工智能，不但可实现一键起飞和降落，而且能在空中自动避让障碍物，不用遥控器。

如今，滨海新区五大功能区在无人机领域均有建树，新区无人机产业从基础研发、平台再到行业已经高度集成，产业基础雄厚。